作為車用產(chǎn)品的潤滑油，其市場狀況和汽車市場密切相關。汽車市場和汽車運輸市場的發(fā)展，給潤滑油代理行業(yè)帶來了機遇，其增長直接放大了潤滑油市場規(guī)模。汽車市場增長結構不均衡的特點，改變了潤滑油消費者的構成和消費形態(tài)；汽車服務業(yè)的快速發(fā)展改變了潤滑油行業(yè)的價值鏈構成。在這種情況之下，潤滑油代理企業(yè)要“跑贏大市”，采取怎樣的營銷戰(zhàn)略和模式就顯得尤為重要。

  消費形態(tài)變化促進潤滑油銷售終端多元化，各類銷售終端之間競爭和替代格局出現(xiàn)。在渠道多元化的格局下，隨著競爭的加劇、市場的不斷細分以及消費者需求的變化，客觀上需要廠家將渠道重點從區(qū)域性網(wǎng)絡轉(zhuǎn)移到銷售終端和客戶終端，潤滑油代理經(jīng)銷渠道面臨整體轉(zhuǎn)型。

  對潤滑油代理企業(yè)來說，面臨著四種不同的終端介入方式：汽車商特約維護服務系統(tǒng)、連鎖汽修養(yǎng)護系統(tǒng)、加油站和獨立汽修、汽配商。而潤滑油售賣終端轉(zhuǎn)軌路徑，則由銷售終端到營銷服務中心再到體驗中心。終端的類型分為銷售終端、整合應用服務中心和體驗中心。

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